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社長のための経営百科

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アシスト・マガジン          2007.12月24日 発行
  29号

発行責任者:的場成夫
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   ☆☆ 社長のための経営百科 2008年版 ☆☆
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 日経BP社から

  社長のための経営百科
  経営実務ガイド+実践ノウハウ集

が出版されました。

  http://ec.nikkeibp.co.jp/item/books/175860.html

 月刊誌「日経ベンチャー」の経営者クラブが編集しており、
ベンチャー企業、中小企業の社長さんのために役立つ項目が盛りだくさん。
 知的財産の関係のページで、弁理士の眞島宏明先生とともに、
的場もコラム1つを提供させていただきました。

 時代を生き抜く経営術として、
お金と人を活かす経営術(第1章)、分かりやすい決算書の読み方(第2章)、
社長の品格(第3章)が掲載されています。
 また、別冊の実践ノウハウ集には、そのまま使えるビジネス文書が満載、
しかもCDまで付いています。

 既に社長として苦労されている方のみならず、社長になろうという方の
お手元にあれば、お役に立つ本だと思います。

 なお、私は、社長のための経営百科には 99年版からお世話になっています。
もう9年目ですね・・・

【SP】WiMAXの速度と料金

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  ☆☆ ICTセミナー(起業家経営塾)のご案内 ☆☆
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 独立行政法人・情報通信研究機構(NICT)が
情報通信ベンチャーを支援する企画の一つとして、
ICTセミナー(起業家経営塾)を開催しています。
(ICT=Infomation & Communicatoin Technology)

 http://www.venture.nict.go.jp/contents/venture/nict__2/nict

ICT(情報通信技術)ビジネスに関する技術経営を学ぶコース として、

  1月28日(月)18:00?21:00  「ICTビジネスとイノベーション」

が募集中。 そしてなんと、

 2月25日(月)18:00?21:00  「ICTと知的財産戦略」

のセミナー講師をお引き受けすることになりました。

社会人でも受講しやすい夜の時間帯に設定されているのが嬉しいですね。
受講料は無料だそうです。

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   ☆☆ 自転車に乗ろう(10)  ☆☆
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 「グリーンマップ」をご存知でしょうか。

「グリーンマップ」とは、環境、文化、生活に関わるさまざまな情報を、
125個の世界共通の「グリーンマップアイコン」(絵文字)を使って、
地図に表したもの。

  環境に国境はないのだからアイコンを世界共通にして情報を共有しよう!
という趣旨で、ニューヨーク在住のデザイナー、ウエンディ・ブラウアーさんが
1992年に始められたそうです。

   http://www.greenmap.jp/

 日本では、NPOグリーンマップ・ジャパンが運営しています。

  http://cyclingmap.jp/greenmap.html

 さて、自転車とどういう関係?
 ボランティアの皆さんのご尽力で2001年から作成が開始された
東京自転車グリーンマップが、グッドデザイン賞(コミュニケーションデザイン部門 )
を受賞されたのです。

  http://www.g-mark.org/search/Detail?id=33844

東京都内にて、自転車にて走るのに適した道路を標示したり、
休憩に適した分かりやすく表示されたりしているようです。

 ボランティアの皆さん、これからも頑張ってください。

【SP】幼児教材.biz

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知的財産戦略セミナーのご案内

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アシスト・マガジン          2007.11月18日 発行
  27号

発行責任者:的場成夫
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   ☆☆ 知的財産戦略セミナーのご案内 ☆☆
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 加藤浩一郎・金沢工業大学大学院教授 (工学博士、弁理士)による
「知財スキル」強化プログラムの知財戦略セミナーが
11月26日(月)に開催されます。

http://www.nikkeibook.com/chizai/seminar_strategy/

 加藤先生は、知財戦略では先進的な会社として有名なIBMの日本法人=
日本IBMのシステムエンジニア、知的財産部門主任弁理士、
課長を経験されています。
 また、「戦略的な知的財産管理に向けて-技術経営力を高めるために
-<知財戦略事例集>」(経済産業省 特許庁)
の作成にあたって委員を務められました。

 受講される方々に対する加藤先生のお言葉としては、
ずばり 「知財戦略の立案と実行ができるようになること」 だそうです。

 また、知的財産検定1級(特許)の出題範囲(活用段階―管理・戦略)
に対応している、とのことです。
 知財検定1級の取得を考えてらっしゃる方にもお薦めできますね。

 なお、このアシストマガジンを見てお申し込みをされる方は、
お申し込み用紙に「アシストマガジンで見た」と記載していただくと

  知財人材スキル標準ガイドブック ―戦略的な知財経営の実践―
  経済産業省経済産業政策局知的財産政策室 編 (定価=3,990円)
  http://www.nikkei-bookdirect.com/bookdirect/item.php?did=49014

が後日郵送される、とのことです。

【SP】幼児教材.biz
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   ☆☆ オヤジわんぱく寄席のご案内 ☆☆
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 逗子市立逗子小学校には、有志によるオヤジの会という組織があります。
 このオヤジの会は、「子どもをダシにオヤジが楽しもう!」と、
さまざまなイベントを企画運営していますが、
このたび、小学生のための『オヤジわんぱく寄席』を運営されます。

12月9日(日)15:00~16:30 逗子小学校の体育館

   入船亭扇好さんによる「寄席」の解説
   三遊亭金翔さんの落語
   鏡味仙花さんの太神楽
   入船亭扇好さんの落語
というプログラムが組まれています。

 落語は小学生にも分かる!
落語家の皆さんは、口々にそう仰います。
 伝統芸能は難しい、との先入観を持っているのは大人たちなのです。
 子供たちが腹を抱えて笑う姿を多くの人達に知っていただきたい!
とオヤジたちが張り切っています。
 本年2月にも同じような企画が実行され、神奈川新聞、
ジェイコム湘南など一部のマスコミにも取り上げられました。

 取材したい、見学したい、という方は、info@matoba-pat.jp まで。

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   ☆☆ 夕張探索日記  ☆☆
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 財政破綻で有名になってしまった、
 また知財関係者には、地域団体商標として有名な
   夕張メロン(登録番号=2591067号)
の夕張市に(無理矢理)行ってきました。

 その時の日記を公開中 ↓↓
  http://www.ip-blog.net/2007/11/post_409.html

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   ☆☆ 自転車に乗ろう(8)☆☆
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 これまでとはちょっと異なり、今回は自転車に乗せてもらうお話。
 「ベロタクシー」のご紹介です。
    http://www.velotaxi.jp/

 ベロタクシーとは、1997年にドイツで開発された高性能な自転車タクシーと
その運営システムである。Veloとはラテン語などで自転車のこと。
(『ウィキペディア(Wikipedia)』)
 ドライバーが足でこぎ、大人2人までを乗せてくれます。(初乗り300円程度)
 凄い強靱な身体のドライバーばかりかと思ったら、女性も多いようです。
 シティクルーザーと呼ばれる車両には、電動アシストが装備されているので、
上り坂でもスイスイ。もちろん、環境にはとっても優しい。
 広告媒体としても注目されています!

 東京都では、港区、千代田区、渋谷区、中央区。
 関西では、大阪市、京都市、奈良市、神戸市など。
 他にも、仙台市、喜多方市、横浜市、新潟市、松本市、名古屋市、彦根市、
倉敷市、広島市、福岡市、長崎市、熊本市、宮崎市、那覇市 にて
走っています。

 私はまだ、乗ったことはありませんが、ドライバー(女性)と
お話をしたことがあります。
  写真を撮らせていただいて良いですか?
とお聞きすると、にこやかに「どうぞ」と仰っていただけました。

【SP】遺産分割.net
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『知財検定2級対策セミナー』のご案内

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アシスト・マガジン          2007.9月10日 発行
  24号

発行責任者:的場成夫
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   ☆☆ 『知財検定2級対策セミナー』のご案内 ☆☆
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9月9日(日曜)の日経新聞にて告知されましたが、
日本経済新聞出版社が、知的財産教育協会の公認のもと、
2007年10月に知的財産検定2級対策セミナーを主催します。

   http://www.nikkeibook.com/chizai/

6月に引き続き、その講師を仰せつかりました。(10月20日)

事前のネット診断+リアル講義+事後の確認試験など、
複数のメディアを活用した(クロスメディア)セミナーとなっています。

6月に受講して合格された方から、主催者事務局へ
以下のような連絡を頂いたそうです。

 「つぼをおさえたセミナーのおかげと思っております。」

セミナー講師という仕事は、当日のみならず準備が非常に大変なのですが、
このような連絡を頂くと、頑張れます。

どうぞよろしくお願いします。

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   ☆☆ 「恥財 川柳大賞」の募集 ☆☆
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(株)日本アイアール 様が、「知財川柳」の投稿を受け付けています。

  http://www.nihon-ir.jp/?page_id=396

   知的財産の仕事に携わっている人達が、
   面白おかしく、ゆとりを持って仕事したい、との願いを込めて、
   応募を待っていらっしゃいます。

私が面白い!と思ったものをいくつか引用させていただきます。

   決まり手は、丸投げされて、さき送り(発注担当者)
   公開後、後悔ばかり、我が特許(発明者)
   年毎に、上がる年金、うらめしや(知財部OBの年金生活者)
   日本語を、翻訳します、日本語に(特許翻訳者)

「恥財大賞」には20000円の図書券、
入選者には5000円の図書券を6名様に謹呈します、とのこと。

私もいくつか投稿してみましたので、2008年1月の発表が楽しみです。

【SP】帰化申請.jp

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   ☆☆ 自転車に乗ろう(7) ☆☆
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都心=神宮外苑にはサイクリングコースがありますが、
毎週日曜日&祝日 朝9時半から5歳以上のお子さんを対象にした
「自転車の乗り方教室」が無料で開かれているそうです。

練習用に用意されている30台の自転車はペダルとチェーンが外されており、
自転車にまたがるだけで、ペダルを漕がないという独特の練習法。
補助輪を外した自転車に慣れる場合、最も大切なバランス感覚を養うためだそうです。

指導をされているのは、ボランティアの方。
根気強い指導、乗れたときに一緒に喜んでくれる優しさ。
口コミで広がったのか今や大人気だそうで、定員オーバーすることもあるらしいです。

最寄り駅は、都営大江戸線の「国立競技場駅」徒歩5分。
JR千駄ヶ谷、銀座線「外苑前」からも歩けます。
付き添いの方々が乗れる、無料の貸し自転車も用意されています。

  http://www.j-cycling.org/gaien.html

自分のお子さんに教える際、ついイライラしてしまう、
なんてことがあるかもしれません。

親として、イライラせずに自転車に乗れるようになって欲しい、
といったニーズが人気を呼ぶのでしょう。
ボランティアの皆様、これからも頑張ってください。

【SP】秘書代行.biz
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ホームレスのアシスト

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アシスト・マガジン          2007.9月3日 発行
  23号

発行責任者:的場成夫
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   ☆☆ 知財マネジメントのあり方 ―若手知財人材の主張 ☆☆
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 知財マネジメントのあり方  ― 若手知財人材の主張
というリレーコラムがあります。
 このたび、ご縁あって、そのコラムを書かせていただきました。
(9月3日オープン)

  http://www.ipnext.jp/management/mot_r/vol7.html

 自分の現在を振り返る良い機会となったと、自分では思っていますが、
どなたかの参考になることが少しでも書かれているでしょうか。
 感想など、いただけたら幸いです。

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   ☆☆ ホームレスのアシスト ☆☆
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『ビッグイシュー・THE BIG ISSUE』という雑誌をご存知でしょうか?

ホームレスの人しか売り手になることができない雑誌です。
英国で大成功し、世界に広がっている、日本版も77号を数えるに至っています。
1冊200円で路上販売されており、110円が販売者の収入になるそうです。

  http://www.bigissue.jp/

ホームレスの人たちの救済(チャリティ)ではなく、彼らの仕事をつくっているのです。

以前から存在は知っていましたが、
購入するようになったのは最近です。

  1)日本と世界をクロスする国際雑誌
  2)多様な”普通”を表現する人間雑誌
  3)意外性を極めるポストエンタテインメント雑誌

といった考えにて編集されているそうで、なかなか面白い!

世界のビッグイシュー・ネットワークと国内記事がクロスされているようで、
ちょっと話題の人が表紙を飾ったりしている。
(最新号は、俳優のアンジェリーナ・ジョリー
 前号は、ハリーポッターのダニエル・ラドクリフでした。)

若い世代のオピニオン誌をめざしている、とのことで、
読んでみると、「世界」の見方が豊かになったような気が・・・

販売員として街頭に立っていらっしゃる方に、
直接200円を手渡して購入する、という、ちょっとした非日常も味わうことができます。

販売場所は、以下のところです。
   http://www.bigissue.jp/about/place.htm

「ボランティア」などと堅く考えずに、自分への刺激のために、是非!

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   ☆☆ 医療技術の進歩と補完関係 ☆☆
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エコー診断、患部撮影などの技術進歩は著しいらしい。
そのため、ガンの早期発見につながっているとのこと。
素晴らしいことですね。
しかし、問題もあるそうです。
それは何か?

撮影された患部画像を診て、どういう病気なのか、を
判断できるスキルのある医師が不足しているとのこと。

技術は進んでも、
判断という人間が介在する部分はまだまだ、ということでしょうか。

しかし、別の技術が医師の不足を補っているそうです。
すなわち、
患部画像を通信技術にて、スキルのある医師の元へ送信し、
判断をしてもらう、といったことです。

人間の知恵、それを補完する技術、その技術を補完する人間の知恵、・・・
たいしたものですね。

【SP】看護師の転職

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   ☆☆ 自転車に乗ろう(6) ☆☆
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 歩道と車道、自転車はどちらを走るべきなのか。

 自転車は「軽車両」と位置づけられていて、「車」なのであり、
車道を走るのが原則のようです。

 あまりに交通量が多い道路では、自己防衛のために歩道を走ることもありますし、
スピードを出したいときには、車道の方が快適です。
 歩行者の多いところでは、歩行者に迷惑ですから、原則通り、車道を走ることに
なるでしょう。

 しかし、お巡りさんの白チャリ(白く塗られたお巡りさんの巡回用自転車)の多くは、
最近、歩道を走っているような気がしますが、いかがですか?

 いずれにしても、自己責任、自己防衛!
怪我をしない、させない 安全第一で、自転車を楽しみましょう。

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知財関係の実務紹介

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アシスト・マガジン          2007.8月22日 発行
  22号

発行責任者:的場成夫
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   ☆☆ 知財関係の実務紹介 ☆☆
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 弁理士や知財検定をアシストするブログ記事やセミナーに関わっていますが、
    試験合格後の実務がどうなっているのか
ということをあまり知らずに勉強されている方が意外に多いことに驚いています。

 一方、研究や開発の仕事をされていて、特許のことにも関わることになった、
という方も、増えているようです。

 そこで、特許明細書の作成という中心実務について、
   キャリアやその実態、周辺業務や資格、実際の作成方法
などについて、解説したコンテンツをご提供させていただくことにいたしました。

    http://tool.ip-blog.net/2007/08/post_10.html

 目的意識の薄い勉強をしていては、

   動機不十分 → 困難に直面 → 挫折

という経路をたどってしまうおそれが大きい。
 運良く挫折せずにゴールにたどり着いても、

   (特許実務は)自分の適正に合わなかった

と悩む姿を見たことも少なくありません。

 無駄なエネルギを使いたくない、という気持ち、
正しい方向に向けていただきたいと願っています。

【SP】特許出願

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   ☆☆ 夏休みの宿題アシスト ☆☆
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 そろそろ、夏休みも終わりですね。
(北海道などでは既に終わっているでしょうか)

 小中学生時代の自由研究、そろそろ何とかしなきゃ、

という思い出を抱えた方も少なくないのではないでしょうか。

そこで、ちょっと反則っぽいですが、

  地球温暖化や酸性雨など,環境問題への関心が高まっているので、
  未来を担う子どもたちにも環境について意識し、考えてほしい

と企画された

  「地球環境調査キット」

という教材をご紹介いたします。

  http://shop.gakken.co.jp/shop/order/k_ok/goodsdisp.asp?code=1575024600

1)二酸化炭素検出薬
2)有機物検出薬
3)酸性雨調査薬
4)ふん粉採集器
などの実験器具が入っているそうです。
 
実験1では、空気の汚染状況調査。
実験2では、空気中の二酸化炭素量の調査
実験3,4は、水の汚れ調査
実験5は、酸性雨の調査
実験6は、土の酸性度調査
実験7は、カイワレ大根の発芽実験(酸性雨でも発芽して育つか)。

が行えるとのこと。

 今となっては、
   研究テーマを考え出す
という大切さを、誰かに教わりたかった、と思うのですが・・・

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   ☆☆ 自転車に乗ろう(5) ☆☆
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サイクリングを始めた方が最初に口にする苦悩のうち、代表的なものとして、

   おしりが痛い

ということがあります。

そこで、おしりの痛さを解消する方法をご紹介しましょう。

【痛さの原因】
 自転車に乗る場合、その体重は、
   ハンドル(手)、サドル(おしり)、ペダル(足)
に、バランス良く分散されなければなりません。

 自転車に長時間乗ることに慣れていらっしゃらない方は、
サドルにドカンと乗っかってしまうことが主な原因です。

【解消方法】

1.自転車の調整

 サドル(おしり)だけに掛かっていた体重をハンドルとペダルの両方に
分散させるための調整が必要です。

 a)サドル高さの調整

  『サドルに跨ってペダルを踵に載せ、ペダルを空回しした場合に、
   ヒザが伸びきる直前』
 
  というのが、サドルの適正高さです。
  大抵の自転車は、それよりも低めに設定しているはず。
  それは、停車時にペタンと足が地面に着くようにしているから。

  体重をペダルに分散させるには、サドル高さをやや高めにするのです。

 b)ハンドル位置の調整

 ハンドルの位置をやや遠目にすると、体重をハンドル(手)へ分散させる
ことができます。

 具体的には、
   ハンドルポスト(ステムとも言う)の突き出し寸法が長いものに交換する、
   遠目の位置を握ることができるハンドルに交換する、
ということになります。

2.サスペンションの導入

 サスペンション、などと大げさに書きましたが、
ようするにお尻の下に「クッション」を存在させる方法です。

 a)サスペンション付きの自転車

 後輪とサドルとの間に、サスペンションをフレームとして備えた自転車です。
 自転車の買い換え、となるので、一番お金の掛かる方法です。

 b)サドルポストの交換

 サドルとフレームとをつなぐ部品(サドルポスト)にサスペンション機能が
 ついた製品があります。
 私も導入してみましたが、これはなかなか優れものです。

 c)サドルの交換

 サスペンションが付いたサドルは、非常に乗り心地がよいです。
 サスペンション付きのサドルの素材としては、ほとんど天然革が採用されています。
 中学生の頃から自転車に興味を持っていますが、
 未だに天然革を超える素材は出てきていません。
 サスペンション無しの革サドルに交換することもお薦めできます。

 d)サドルカバー

 最もお金の掛からない方法としては、
 ジェルなどのクッション材を内蔵したサドルカバー
 を購入して、現在のサドルにかぶせる方法があります。

 e)サイクルパンツ

 サイクリング用のパンツには、サドルに当たる部位にクッション材を
 縫い込んであります。
 上記のa)~d)の方法は、ほとんど自転車が重たくなります。
 自転車を改造せずにお尻が痛くならない方法として、お薦めできます。
 

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災害伝承情報データベース

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アシスト・マガジン          2007.7月22日 発行
  21号

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   ☆☆ 最近の災害・義援金の募集 ☆☆
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台風に続き、地震と、大きな災害が発生しています。
関係者の皆様に、お見舞い申し上げます。

◎ 日本赤十字社新潟県支部では、
 平成19年7月16日に発生した平成19年新潟県中越沖地震により
 被災された方々のために、 義援金の募集をしています。

   http://www.jrc.or.jp/sanka/help/news/1247.html

◎ 赤い羽根共同募金(都道府県共同募金会)では、
 「熊本県大雨災害たすけあい」義援金 (2007.7.11)
 も、受け付けています。

   http://www.akaihane.or.jp/saigai/index.html

【SP】薬剤師求人コンシェルジュ

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   ☆☆ 災害に関する言い伝えHPのご案内 ☆☆
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総務省消防庁のホームページに、今、人気のページがあります。

「災害伝承情報データベース」です。

    http://www.saigaidensho.soumu.go.jp/

昔からの言い伝えと災害との関係を、地方別などで分類してあり、
検索ができます。

例えば、
「地震がおこったら竹やぶに逃げろ」
という言い伝えは、全国各地にあるようです。

そのほか、

  ネコは地震発生前に家から飛び出る(宮崎県)

  ハチが低いところに巣を作ると台風になる(群馬、福島、東京など)

「言い伝え」では、学術的な裏付けがないものもあります、
とのことですが、
災害に対する心構え、防災意識の高揚に役立つと良いですね。

【SP】法人レンタルサーバ

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   ☆☆ 自転車に乗ろう(4) ☆☆
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自転車のみでは、行動半径に限界があります。
それなら、自転車を電車で運んじゃいましょう!

日本の多くの鉄道会社では、
自転車を折り畳み、又は分解して袋に入れれば、
ほぼすべての会社の鉄道に無料で自転車を持ち込むことができます。

   私の学生時代は、「手回り品」として
   250円ほどの別料金が必要でしたが・・・

また、折り畳み・分解をしないで自転車を持ち込める鉄道が数社あります。

ヨーロッパ諸国では、分解/折り畳みをせずに自転車を鉄道に乗せることができ、
自転車と鉄道利用を気軽に組み合わせたライフスタイルが定着しています。

自転車先進国=オランダでは、以下のような取り組みもあります。

  http://www.h4.dion.ne.jp/~bikemuse/machi/about/amsterdam.html

日本は国土が狭いのに、道路も狭いので、
自転車よりも自動車中心の社会インフラになっていると、
感じますが、
国土交通省には、以下のような取り組みもあるようです。

  http://www.mlit.go.jp/road/road/bicycle/

エコな移動手段として、もっと使いやすくなると良いですね。

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『特許実務基礎マスター講座』のご案内(再)

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アシスト・マガジン          2007.6月17日 発行
  20号

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   ☆☆ 『特許実務基礎マスター講座』のご案内(再) ☆☆
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   二度目のご案内で恐縮です。

日本テクノセンター様が主催されるセミナー

  技術・開発部門特許担当者のための特許実務基礎マスター講座

の講師をやらせていただくことになりました。

   7月4日(水)9:30~16:30

http://www.matoba-pat.jp/tec0704.html

技術者、開発者、知的財産部門に配属されたばかりの人を対象とし、

   特許明細書の書き方の演習

を通じて、実務を学んでいただこうというものです。

単に、ミクロな実務テクニックを伝授しようというものではありません。

「特許明細書」が知財という世界でどのような役割を担っているのか、
というマクロな視点や、
「特許明細書」という実務が自分の未来およびキャリアとどのように関わるのか、
といった時間軸の視点にて、
捉えてみることで、
特許明細書に対する興味を深めてもらい、
その後の実務に活かしていただきたいと考えています。

セミナー申込者の特典

 1.申し込み時に「的場の紹介」としていただくだけで 10%off。
   http://www.j-techno.co.jp/test/index.cgi?login=1&mode=sem_reg&unit=2007070400

 2.知財紛争トラブル100選(三和書籍)をセミナー会場にて漏れなくプレゼント。

セミナー内容に関する問い合わせは、
    
まで、お気軽にどうぞ。

【SP】商標登録

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   ☆☆ 特許工学支援ツールのご案内 ☆☆
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日本経済新聞社が主催する知財検定セミナーを、
私とともにご担当された弁理士の谷川英和先生からのご案内です。

谷川先生が経営されるIRD国際特許事務所と
インテック・ウェブ・アンド・ゲノム社様とが共同開発された
   特許工学支援ツール
(特許明細書半自動生成ツール、特許読解支援ツール
  特許明細書品質評価ツール、特許価値評価ツール)
のデモ、展示等が、以下の展示会、学会にて行われます。

 6/28~29 IPAX 2007 場所:東京ドームシティ・プリズムホール

http://www.ipa.go.jp/event/ipax2007/

 6/30 日本知財学会 第5回年次学術研究発表会 場所:東京大学(本郷)

http://www.ipaj.org/research/research.html

特許事務所の仕事が無くなるかもしれない、という衝撃のツールです!

なお、第6回産学官連携推進会議 場所:国立京都国際会館(6/16~17)
においても行われたようです。

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   ☆☆ 自転車に乗ろう(3) ☆☆
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健康のためにサイクリングをしよう、というコラムの第三弾です。

梅雨入りしてしまったので、自転車に乗る機会も減ってしまう。
そうであれば、自転車の整備をしましょう。

前回の最後にも書きましたが、整備の基本は注油とタイヤの空気圧チェック。
(自動車のエコドライブと同じです。)

外に置きっぱなしの自転車(ママチャリ)は、
ときどき注油をしてあげないと、思わぬ危険が!

ブレーキワイヤーが錆びて切れてしまったら大きな事故になってしまうかも。
大半の箇所はワイヤーケーブルで覆われているでしょうが、
そこを含めて注油してあげましょう。
錆の防止になるだけでなく、ブレーキの操作感が軽くなります。

チェーンの油切れは、嫌な音を出しますが、
慣れちゃっているのか、その音とともに走っている自転車は多いですよね。
ママチャリの場合、ペダルを固定する部品(クランク)が回す
チェーンホイールが、衣服の汚れ防止のために覆われているものが
多い。
そのため、チェーンへの注油がやりにくいのですが、
是非、注油してください。

チェーンには大きな力が掛かるので、錆びてしまって切れることがあります。
これも、大きな事故になってしまう可能性があるので。

なお、自転車の整備をすると、なぜか心がリフレッシュします。
心の健康のために、騙されたと思ってやってみてください。

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そもそも『知財検定』って何?

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アシスト・マガジン          2007.5月20日 発行
  19号

発行責任者:的場成夫
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   ☆☆ そもそも『知財検定』って何? ☆☆
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 前号(18号)にてご紹介しました「知財検定」ですが、

   聞いたことがあるけど、よく分からない
   国家資格になるらしいけど、どうなってるの?

などの声があったので、
知財検定に関する情報を、纏めてみました。
ご活用いただければ幸いです。

■国家検定への移行

http://www.ip-edu.org/newsrelease/news070110.html

現在,国家検定への移行について準備を進められていますが、
さまざまな情報が飛び交っているようです。
厚生労働省とは,未確定事項について,一切協会が単独で
発信することをしないことで合意がなされているそうで,
このページにおいて説明している事項以外は
問い合わせ対応していない、とのことです。

■検定の開発プロセス・検定制度研究会

http://www.ip-edu.org/study/index.html

■検定要綱

http://www.ip-edu.org/exam/k-youkou.html

■知的財産検定の概要

http://www.ip-edu.org/exam/pop_about-kentei.html

■学習情報

http://www.ip-edu.org/exam/gakushu.html

■合格体験記

http://www.ip-edu.org/exam/voice.html

■FAQ よく問い合わせがある事項
・検定に関する一般的な質問

http://www.ip-edu.org/faq/index-exam.html

・検定実施・準備に関する質問

http://www.ip-edu.org/faq/faq-2-exam.html

・団体受検に関する質問

http://www.ip-edu.org/faq/faq-3-exam.html

・システムトラブルに関する質問

http://www.ip-edu.org/faq/faq-4-exam.html

・検定結果に関する質問

http://www.ip-edu.org/faq/faq-5-exam.html

・検定に向けた学習に関する質問

http://www.ip-edu.org/faq/faq-6-exam.html

・その他

http://www.ip-edu.org/faq/faq-7-exam.html

■受験者/合格者データ

http://www.ip-edu.org/exam/jisshikekka.html

■合格ガイド(公認セミナー講師による学習アドバイス)

http://chizainavi.jp/ip_kenkyu/index.html

■土生弁理士による模擬問題

http://chizainavi.jp/ip_jyuken/index.html

■公式テキストの紹介

http://chizainavi.jp/ipseminar/abouttext200609.html

なお、私のブログにも、少しずつ関連記事を書き込んでいます。

   http://www.ip-blog.net/cat37/05/

ご笑覧下されば幸いです。

【SP】商標登録費用.com
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   ☆☆ 自転車に乗ろう(2) ☆☆
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健康のためにサイクリングをしよう、というコラムの第二弾です。

今回は、新しく自転車を買うのはちょっと・・・という方のために!
ママチャリでも、ちょっとした部品交換で、
自転車に楽しく乗れるようになる、アドバイスをさせていただきます。

1.タイヤの交換

 自転車は、路面と接しているのですから、この接触抵抗を減らせば、
軽く走れるようになるわけです。

   ワンサイズ細いタイヤ

と自転車屋さんに頼んで交換してもらえば、
ビックリするくらい、乗り心地が軽くなります。

なお、自分で交換すると、工賃を節約できます。(参考頁↓)

 http://www.geocities.co.jp/Bookend-Akiko/1275/bike-build/tire/tire.html

ただし、タイヤの購入時に、タイヤ径、サイズなどを間違えないように!

2.ハンドルの交換

ママチャリのハンドルは大抵、身体に近づくように曲がっています。
(通称「U字ハンドル」)
このハンドルでは、体重がサドルとペダルにしか分散されないので、
ペダルをこぐ力が入りにくい。

そこで、曲がりがほとんど無いハンドル(通常「フラットバー」)に
交換しましょう。
自転車に乗る姿勢が変わり、気分もガラっと変わって
自転車をこぐのが楽しくなります。

3.サドルの交換

近所へのお使い以上の距離を走って感じるのは、おしりの痛み。
前項のハンドルの交換で、かなり改善します!
サドルにかかっていた体重がハンドルにも分散されるからです。

が、それでも気になる方には、革サドルへの交換 をお薦めします。

  http://www.cycle-yoshida.com/fukaya/brooks_menu.htm

革サドルはちょっと高価なので・・・
という方には、ジェル入りのサドルカバー

  http://www.cycle-yoshida.com/accessory/saddle_cover_menu.htm

なんていうものもあります。

4.お金を掛けない裏技

 100円~無料 で、自転車の乗り心地をアップする方法があります。
それは、タイヤの空気圧を目一杯上げること。

 お手元にポンプがあったら、思いっきり空気を入れてみましょう。
大抵の自転車屋さんには、コンプレッサがあるので、
高くても100円程度で、空気をパンパンに入れてくれます。

 えっ!これ同じ自転車? と思うくらい、乗り心地が軽くなります。

5.その他
 自転車は、沢山の可動部があり、注油が必要です。
 チェーンやブレーキ可動部分などに注油することもお忘れ無く。

【SP】遺産分割.net
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知財検定セミナー

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アシスト・マガジン          2007.10月13日 発行
26号

発行責任者:的場成夫
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☆☆ パートタイマー募集 ☆☆
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私が所長を務める的場特許事務所において、
出願書類の管理業務者を募集しています。

出願書類の管理業務とは、
出願日付などのデータを専用の管理ソフトウェアに
データ入力する作業をベースとした業務です。

また、その入力したデータに基づいて、
必要となるデータを検索、出力したり、
電子メールにて必要な方に送信したり、
プリントして郵送したりします。

以下、募集要項です。

【募集要項】

仕事内容:特許事務(書類の電子管理等)
勤務地 :横浜市西区(横浜駅徒歩8分・東急ハンズそば)
雇用形態:アルバイト/パートタイマー
募集人数:若干名
勤務日 :週2~3回 (相談に応じます)
勤務時間:13:00~18:00(相談に応じます)
待遇等 :時給1000~1500円 交通費全額支給
休日  :土日祝

応募条件:基本的なパソコン操作ができる方
(ワード・エクセル・メール・インターネット等)
*ワード、エクセルは初級レベルの操作ができれば十分です。
資格等 :特許事務所経験者/知財検定合格者は優遇いたします。

応募方法:下記のいずれかでご応募願います。

A.電子メールで履歴書を送付(kyujin@matoba-pat.jp)

B.下記URLの申し込みフォームから必要事項を記入
(http://www.matoba-pat.jp/chizai/kyujin.html)

C.郵送 (下記の履歴書送付先まで送付してください。)

D.FAX (045-317-6646)

履歴書送付先
〒220-0005 横浜市西区南幸2-12-6-503
的場特許事務所

* 履歴書による書類審査通過者は、当事務所にて面接をいたします。
* お問い合わせ: 電話:045-317-6645
担当:的場

的場のアシスト、どうぞお願いします。

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☆☆ 知財検定セミナー・最後のご案内 ☆☆
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日本経済新聞出版の主催にて
10月20日(土)に知的財産検定2級 対策セミナー
が開催されますが、
その申込期限15日15時が迫っております。

今回のセミナーは、以下のサイトからの申し込みに限って
受講料を割引(29400円→27300円)していただけることになっております。

https://www.directform.info/form/f.do?id=986

なお、申し込まれた方には、
【検定合格のコツ・改訂増補版(有料販売準備中)】
を無料にてご提供の予定です。

↓こちらで目次が見られます↓

http://www.ip-blog.net/chizai-k_v2mokuji.pdf

なお、すでに申し込み頂いた方には後日無料配布いたします。

検定本番(11月4日)が迫っています。
思うように勉強がはかどらなかった方、受講して巻き返しませんか?

https://www.directform.info/form/f.do?id=986

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☆☆ 在日外国人のショッピング・アシストのご紹介 ☆☆
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仕事や留学で日本へいらした外国人は、皆様の周りにも少なくないのでは、
と思います。

そんな彼ら、日常生活に困らない程度の日本語の読み書きはできても、
インターネット経由でショッピングをするまでの語学力には
自信がない方も多いのではないか、と思います。

そんな状況を見た、在日トルコ人=アイデン・ヤヒヤさん(東工大出身)。
得意のソフトウェア開発の会社(株式会社 E-BUY/イーバイ)を設立し、
日本語、英語のほか、
スペイン語・ポルトガル語・ドイツ語・イタリア語
中国語・韓国語・ロシア語・トルコ語
の10カ国語に対応する電子ショッピングモールを立ち上げました。

http://www.e-buy.co.jp/

私は友人Yさんの紹介で、アイデン・ヤヒヤさんにはお会いしましたが、
日本人より日本語が巧い(?)。
とはいうものの、Yさんに言わせると、
「職場では日本語以外の言葉も飛び交っています。」とのこと。
国際色豊かで、元気なベンチャー企業です。

なお最近は、新聞などにも取り上げられているようです。
ネット版はこちら↓

http://sankei.jp.msn.com/economy/business/071006/biz0710061716002-n1.htm

皆様の周りの在日外国人に、教えてあげてください。

【SP】 ナース求人.biz

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■ 知的財産とビジネスへ広告が出稿できます(1日500円~)
詳細はこちらからどうぞ。

http://www.ip-blog.net/2006/11/post_193.html

お問い合わせ → admin@ip-blog.net

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事例で学ぶ知的財産権の基礎知識

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アシスト・マガジン          2007.12月16日 発行
  28号

発行責任者:的場成夫
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   ☆☆ 事例で学ぶ知的財産権の基礎知識 ☆☆
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 日本経済新聞出版社から

  インターネットユーザーのための
  事例で学ぶ知的財産権の基礎知識

が出版されました。

https://www.directform.info/rdr.do?id=3666

知財検定の知的財産教育協会が編集しており、
弁理士の谷川英和先生とともに、的場も協力させていただきました。

 ◎ブログで新聞記事、アーティストの演奏、漫画などを紹介したいが、
  どこまでがやって良いことなのか?
 ◎ネットオークションで自ら購入したブランド品を出品して良いのか?

など、身近になってきたブログ、ネットオークションなどについて、
26の事例とともに、知的財産を解説しています。
お手元にあれば、お役に立つ本だと思います。

なお、著者の一人である弁理士の飯塚聖子先生とは、
昨年、知財ビジネスアカデミー( http://www.jpaa.or.jp/ipba/ )
にて一緒に勉強しました。

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  ☆☆ アジア地域における国際的産学官連携シンポジウムのご案内 ☆☆
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

東京工業大学にて、中国・ベトナム・フィリピンタイ・韓国の5カ国から
講演者を招き、アジア地域を中心とする国際的な産学官連携強化にあたり、
今後重要視されるアジア主要国における連携の現状、およびその課題、
今後の方向性等について、シンポジウムが開催されるそうです。

  http://www.mot.titech.ac.jp/data/event_2007_12_20_i.pdf

  1.日時 平成19年12月20日(木)午後1時~6時まで
  2.場所 東京工業大学(大岡山キャンパス) デジタル多目的ホール
      セミナー参加:無料

 お申し込みは、
   http://www.mot.titech.ac.jp/data/event_2007_12_20.html
でダウンロードして頂き、ご記入の上、下記事務局まで
メールまたはFAXをご送付ください、とのことです。

後援者の一人である田中義敏先生は、東京工業大学大学院の
イノベーションマネジメント研究科にて教鞭を執られております。

本年3月には、私も共著として参加させていただきました
  『企業経営に連携する知的財産部門の構築』

   https://www2.books.jiii.or.jp/store/top_f.jsp
(→アマゾンでは在庫切れのようですので、発明協会にアクセスください。)
【SP】 新車値引き.com

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   ☆☆ 「白い恋人」探索日記  ☆☆
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北の大地に、私の恋人が・・・、という話ではありません。
(誰もそんな想像はしませんね・・・笑)

色々な意味で有名になった石屋製菓の「白い恋人」。
そのつい最近の現地レポートを公開中 ↓↓

  http://www.ip-blog.net/2007/11/post_409.html

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   ☆☆ 自転車に乗ろう(9)  ☆☆
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自転車通勤をする人のことを「自転車ツーキニスト」と呼ぶそうです。

命名した疋田智さんという方は、
「自転車×通勤」の世界では、かなりの有名人。

  http://japgun.hp.infoseek.co.jp/

自転車を通勤に使う素晴らしさ、注意点、行政における問題点の指摘、
など、色々な発言をされています。
政府に対しても、公式な提言者となられています。

是非、参考にしてみて下さい。

ちなみに私自身は、大学時代がずっと自転車通学でした。

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■ 知的財産とビジネスへ広告が出稿できます(1日 300円~)
  詳細はこちらからどうぞ。
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